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一級建造師民航有多難?一級建造師民航考試用書

   2020-03-26 1140
核心提示:民航建造師不得不說的痛,你是否也存在?零基礎(chǔ),首次備考民航專業(yè),考試知識面跨度大,自學(xué)很困難,礎(chǔ)薄弱難入門。老考生,多次

民航建造師不得不說的痛,你是否也存在?

零基礎(chǔ),首次備考民航專業(yè),考試知識面跨度大,自學(xué)很困難,礎(chǔ)薄弱難入門。老考生,多次考試仍不過,每次都在及格邊緣找不到成績提升的突破口。工程男,上班族工作壓力大,需要照顧家人和孩子學(xué)習(xí)時間有限,學(xué)習(xí)效率很低。其他專業(yè)考生,民航專業(yè)知識薄弱,感覺就像看天書完全找不到復(fù)習(xí)方向,缺乏通關(guān)信心。

航嘉教育第0324期題目解析

1.在拌制混凝土,攪拌機裝料順序宜為( )。

A.細集料、水泥、粗集料

B.細集料、粗集料、水泥

C.粗集料、細集料、水泥

D.水泥、細集料、粗集料

【解析】根據(jù)2019版教材P310,在拌制混凝土,攪拌機裝料順序宜為細集料、水泥、粗集料或者粗集料、水泥、細集料。所以本題參考答案為A。

2.關(guān)于水泥混凝土道面原材料,以下說法不正確的是( )。

A.原材料必須持有出廠質(zhì)保書,進口材料必須經(jīng)海關(guān)商檢合格

B.水泥距生產(chǎn)日期超過三個月的,必須對其性能進行重新檢驗

C.道面面層用的砂和粗集料,都應(yīng)進行堿活性檢驗

D.拌合用水的pH值應(yīng)小于4.5

【解析】根據(jù)2019版教材P309,拌合用水的pH值應(yīng)大于4.5。所以本題參考答案為D。

3.水泥混凝土設(shè)計強度的檢測時間至少為( )。

A.7天 B.14天

C.28天

D.90天

【解析】根據(jù)MH5006-2015,水泥混凝土設(shè)計強度的檢測時間至少為28天。設(shè)計強度為彎拉強度。所以本題參考答案為C。

4.對道面唧泥的預(yù)防可從( )方面考慮。 A.加大道面橫坡 B.基層和面層之間隔離

C.采用硅酮灌縫

D.設(shè)置盲溝

E.鉆孔注漿

【解析】根據(jù)2019版教材P29,對道面唧泥的預(yù)防可從多方面考慮,比如加大道面橫坡、基層和面層之間隔離、采用硅酮灌縫、設(shè)置盲溝和配置高抗?jié)B混凝土以及道肩基礎(chǔ)和道面基礎(chǔ)之間不設(shè)置臺階。選項E為板底脫空的處理措施,不是預(yù)防措施。所以本題參考答案為ABCD。

2020一建民航通關(guān)總?cè)?817596871

2020一建民航備考總?cè)?692297126

想考民航的同學(xué)可以加航嘉教育微:HANGJIAEDU

航嘉教育是全國一家做民航直播課的機構(gòu)。直播對老師的要求要遠遠高于錄播課程,這一點我相信大家都深有體會。我們的通過率一直居于全國榜首正是因為我們的直播課,直播課學(xué)習(xí)氣氛濃烈,效率高,實時互動,有什么問題當堂解決。2019年通過考試的學(xué)員中,其中80%都是堅持參加直播課的學(xué)員。其實民航并不難,難的是找到正確的方法和適合自己的老師。

 
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